Stih-361 bancarelle di motoseghe

Ciao, ho un tale problema: un amico ha dato il vecchio Calm-361, ma non vuole iniziare. All'inizio, si blocca immediatamente. Girò la candela, è bagnata. Cosa significa questo?

Andrew

Buon pomeriggio

Il breve lavoro di Calm-361 immediatamente dopo l'avvio ha caratteristiche peculiari. Di seguito vengono descritte le possibili cause di malfunzionamenti e i metodi per risolverli.

carburante

Se il suo volume nel serbatoio è insufficiente, probabilmente la motosega si bloccherà. Non è difficile determinarlo: l'unità smette di funzionare in posizione inclinata, poiché il tubo di aspirazione del carburante si trova nello spazio vuoto. Aggiungi una miscela di benzina e olio ad almeno un terzo del volume totale. Il secondo motivo associato al carburante è la sua bassa qualità, che è spesso causata da proporzioni errate. Svuotare la miscela presente nel serbatoio e riempirla con una nuova, secondo le istruzioni.

Quale è meglio: motosega o sega elettrica? Una recensione comparativa è qui: //diz-cafe.com/tech/chto-luchshe-benzopila-ili-elektropila.html

Candela

Potrebbe essere solo vecchio e quindi emettere una scintilla "una volta". Pertanto, è meglio inserire una parte deliberatamente nuova. Un altro motivo associato alla candela è lo scarso contatto del suo elettrodo centrale e del filo ad alta tensione. Pulisci la candela e posiziona saldamente il cappuccio (dovrebbe andare sull'elettrodo con sforzo).

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Sfiatatoio e silenziatore

Il primo elemento potrebbe essere intasato. In realtà, si tratta di una sorta di "respiro" nel serbatoio del carburante. Puoi pulire lo sfiatatoio con un ago normale. Il silenziatore può anche essere intasato con prodotti di fuliggine. Deve essere rimosso, lavato con detersivo domestico, sciacquato con acqua corrente ed asciugato.

carburatore

Un arresto improvviso nel funzionamento della motosega può essere dovuto a una regolazione errata di questo dispositivo. Ci sono 3 viti speciali sul carburatore Shtil361. Il primo è indicato da H (con il suo aiuto vengono impostati i giri massimi), il secondo da L (regola la velocità del minimo) e il terzo S o LA (velocità del minimo). Prima di iniziare, svitare la terza vite in senso antiorario di 1-1, 5 giri e avviare la sega. Se il motore non si spegne, guarda la catena: dovrebbe rimanere ferma. In caso contrario, ruotare la vite nella direzione opposta fino all'arresto della catena. Se la sega accelera troppo lentamente quando viene premuto l'acceleratore, questo può essere regolato quando il motore funziona con la vite L.

Come installare e regolare il carburatore della motosega: //diz-cafe.com/tech/regulirovka-karbyuratora-benzopily.html

Controllare le regolazioni e regolare se necessario

Altri motivi

Il più semplice è un filtro dell'aria intasato. Dovrebbe essere rimosso, lavato con benzina pulita e asciugato. Un'altra opzione è l'usura del gruppo cilindro-pistone. Questo può essere determinato da un compressometro (pressione normale - 8-9 kgf / sq. Cm.) Qui, come minimo, è necessario sostituire gli anelli, nel peggiore dei casi, il gruppo cilindro con il pistone.

Ti consigliamo di familiarizzare con le regole di sicurezza quando abbatti alberi con una motosega: //diz-cafe.com/ozelenenie/kak-pravilno-spilit-derevo-benzopiloj.html

Dopo aver studiato i principali malfunzionamenti, puoi affrontare da solo la maggior parte dei problemi.

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